Porównaj całkowity koszt posiadania (TCO) auta elektrycznego i spalinowego w wybranym okresie — z ceną zakupu, kosztem prądu i paliwa, serwisem i ubezpieczeniem.
Porównaj oferty leasingu i kredytu samochodowego.
TCO = cena zakupu + (energia/paliwo + serwis + ubezpieczenie) × lata. Bez amortyzacji i kosztów finansowania — te policzysz w kalkulatorach leasingu i utraty wartości.
Kalkulator sumuje całkowity koszt posiadania (TCO): cenę zakupu powiększoną o roczne koszty eksploatacji pomnożone przez okres porównania. Koszt energii to przebieg ÷ 100 × zużycie (na 100 km) × cena — tak samo dla prądu i paliwa.
Do tego dochodzi roczny koszt serwisu i ubezpieczenia dla każdego auta. „Punkt zwrotu” pokazuje, po ilu latach tańszy w eksploatacji elektryk odrobi wyższą cenę zakupu.
Zależy od przebiegu i cen energii. Elektryk zwykle ma niższe koszty „paliwa” i serwisu, ale wyższą cenę zakupu. Przy dużym rocznym przebiegu zwraca się szybciej; przy małym — spalinowy bywa tańszy w całym okresie.
Wpisz uśrednioną cenę prądu za kWh. Ładowanie w domu jest tańsze (np. taryfa nocna), publiczne szybkie ładowarki są droższe — jeśli korzystasz z obu, użyj średniej ważonej.
Nie bezpośrednio — TCO liczy zakup i eksploatację. Utratę wartości każdego auta oszacujesz w kalkulatorze utraty wartości i dodasz do porównania.
Nie — obliczenia wykonują się lokalnie w przeglądarce.
O wyborze decyduje nie cena na metce, lecz koszt w całym okresie użytkowania. Elektryk kosztuje więcej przy zakupie, ale mniej w eksploatacji; spalinowy odwrotnie.
Wpisz swój przebieg oraz ceny prądu i paliwa powyżej, aby zobaczyć realny punkt zwrotu dla Twojej sytuacji.